烘干机设备配套JS型输送机

JS型输送机用减速器使用说明书

（JS17、JS22A、JS22、JS30、JS40）

执行标准：MT/T148-1997

通讯地址：郑州市东达机械

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联系人：李焕杰

邮政编码：450000

目录

安全警示……………………………………………………………2

1、概述…………………………………………………………………………3

2、产品特征及结构与工作原理………………………………………………3

3、技术特征……………………………………………………………………4

4、安装与调试…………………………………………………………………5

5、使用与维护…………………………………………………………………5

6、故障分析与排除……………………………………………………………6

7、运输、贮存…………………………………………………………………6

8、附表…………………………………………………………………………6

9、随机文件……………………………………………………………………8

10、附图……………………………………………………………………9-13

安全警示

1、减速器使用前请仔细阅读本产品说明书。按说明书规定使用。

2、对影响安全的任何改装都必须得到本公司的许可。

3、用户自行对减速器进行改装而造成的后果责任自负。

4、减速器安装时，输入轴端与联轴器之间必须有3-8mm间隙

5、减速器在开机前必须检查各连接处应牢固、盘车应灵活，按规定注入润滑油。

6、环境温度低于0℃时，在运转前润滑油应做相应的加热。

7、首次启动减速器，检查输出轴转向应与要求相符。尽可能让其空载状态下运行半小时，如无异常情况，缓慢加载进行正常运转。

8、减速器在使用中防止满负荷启动，防止急停，防止长时间在过载状态下运行，以免发生故障。

9、严禁减速器在泄露状态下工作，及时掩埋、清理渗漏溢出的润滑油。

10、经常清理落在减速器上的煤尘，以免箱体外部因煤尘覆盖而发热。

11、发生故障或运行异常时应立即停机，进行维修时应标明禁止启动本机的告示。

12、停机或储运时，应将冷却水放净，防止冻坏冷却装置。

一、概述

1.1产品特点

JS型减速器是我厂为输送机配套生产的传动装置，产品具有较高的标准化、通用化水平，具有产品体积小、结构严谨、质量轻、使用维护方便、安全可靠等优点，是煤矿及矿山开采运输的必备设备。

1.2执行标准

本说明书的减速器符合以下标准的要求。

MT/T148-1997刮板输送机用减速器

1.3主要用途

该系列减速器适用于井下工作面刮板输送机和转载机上，与主机平行布置，也可用于其他工程机械。

1.4型号的组成及其代表意义

修改设计序号A、B、……

主参数代号（传递功率KW）

特征代号（S平行布置）

产品类型代号（J减速器）

1.5使用环境条件

环境温度-5℃～+40℃；

在有甲烷、煤尘或其它爆炸性气体混合物的环境中；

煤矿井下采掘工作面；

二、产品特征及结构与工作原理

JS17、JS22A、JS22、JS40型减速器分别是我厂为SGD320/17B型、SGD420/22A型、SGD420/22B、SGB620/40T型刮板输送机配套生产的专用减速器设备，（JS30型减速器是专为DTS-800皮带输送机配套生产的专用减速器设备，。它的设计和制造符合中华人民共和国煤炭行业标准MT/T148-1997《刮板输送机用减速器》之规定，具有较高的标准化、通用化水平，具有产品体积小、结构严谨、质量轻、使用维护方便、安全可靠等优点，是矿井及矿山开采运输的必备设备。

本厂生产的JS40、JS22、JS17型减速器为三级齿轮变速，由一对圆弧锥齿轮，一对圆柱斜齿轮和一对圆柱齿轮组成;JS30型是由一对圆弧锥齿轮和两对圆柱斜齿轮组成；JS22A型减速器为二级齿轮变速，它由一对圆弧锥齿轮和一对圆柱斜齿轮组成。五种产品的具体外联尺寸和外形尺寸（见附图1、图2、图3、图4、图5、表一）

三、技术特性

表一

其齿轮的主要参数及各级速比分配如表二。

表二

四、安装与调试

正确安装：JS40、JS30、JS22、JS17型减速器的输入轴通过木销联轴器与电机轴相连接；第四轴为空心轴结构，安装在空心轴一端的连接盘与安装在轴上的连接盘用保险销连接；输出轴另一端伸入到机头架侧板的支承孔内与机头链轮的一端用花键形式连接；侧面有供张紧刮板链用的紧链器安装位置和轴伸，JS22A型减速器的输入轴通过木销联轴器与电动机连接，输出轴为左右互换式安装使用，输出轴一端用传动链带动机头链轮。安装完毕要先开机空转，正、反方向各空转14分钟，检查减速器各部位传动平稳，声音正常，不得有冲击，振动及不均匀声音等。各连接件，紧固件不得有松动现象，各轴伸密封、轴承盖及上下箱体合口面等处均不许渗漏油

五、使用与维护：

1、减速器在使用前，应先行检查第一轴轴承及第四轴密封壳体的空间，是否加入了ZGN-2钙钠基润滑脂，其注入量应保证不少于其空腔的三分之二。

2、减速器油池内应加注GB48-64-HG-11饱合汽油机，注入量为浸没大圆弧齿轮的三分之一。

3、使用：

机器在运行过程中，如遇到刮板链刮卡或其它异常情况，负荷突然增加，保险锁将被切断，此时应先停机检查，排除故障。然后将断销取出，换上新保险销后再开车。不许用比保险销强度更大的钢销或螺栓代替保险销（JS30型无此项设计）。

JS40、JS22、JS17型减速器的箱体结构为上下对称型，可翻转180°使用，以适应煤矿左右工作面安装的需求。在翻转使用时透气塞应安装在减速器上部，放油塞在下部。JS30、JS22A型减速器输出轴设计为对称花键轴，可左右互换安装。

4、维护：

每班生产开机前应对减速器进行一次全面巡检，检查各连接部位的连接是否正常或者磨损等情况，固定螺栓是否松动，箱内润滑油是否浸入大圆弧伞齿轮三分之二，发现问题及时处理。

减速器的第四轴密封壳体和一轴的润滑部位应每月加注ZGN-2钙钠基润滑脂至少一次，箱体内的润滑油应每三个月换一次。

经常检查各密封部位的密封情况，如发现渗漏油时，严重者在维修班更换，一般情况下按计划更换。

六、故障分析与排除

七、运输、贮存

1、减速器在运输过程中是不装油的，其上的软管、接头等易磕碰件应拆下发货。冷却系统部工作时，彻底的放净冷却水，拆除软管，封堵进出水口。

2、减速器长期不用而贮存时，箱体内必须注满同牌号的润滑油，机加工表面涂润滑脂，以防生锈。库存时减速器输入轴必须转动若干次，确保输出轴至少转动一周，这项工作每月至少做一次。使用前上箱体螺塞换成透气塞，按照泄油，冲洗，再注油程序进行。

八、附表

附表1轴承型号一览表

附表2:油封型号一览表。

附表3润滑部位，润滑油品质及润滑周期

说明：

A.中负荷积压齿轮油N460GB5903-86(GB48-64-HG-11饱合汽机油)

B.2号锂基润滑脂GB7324-87

C.2号钙钠基润滑脂SY1403-77

九、随机文件

1、装箱单一份；

2、产品使用说明书一份；

3、产品检验合格证书一份；

4、征求用户意见表一份；

储存期限：五年

本厂承诺：产品6个月内实行三包。顾客提出维修情况时，省内本厂保证24小时内、省外2天内免费上门服务。